Gobierno de Puebla busca eliminar discrecionalidad en concesiones y moderniza el transporte público

El Gobierno del Estado de Puebla implementó un nuevo modelo para la entrega de concesiones del transporte público, basado en diagnósticos técnicos, convocatorias y evaluaciones colegiadas, con el objetivo de evitar gestores, intermediarios y recomendaciones políticas.

El gobernador Alejandro Armenta Mier señaló que este esquema permite determinar de manera objetiva dónde se necesitan nuevos servicios y qué tipo de transporte requiere cada región. En el proceso participan la Secretaría de Movilidad y Transporte, universidades, organismos empresariales y una comisión coordinada por el doctor Abraham Quiroz.

El mandatario afirmó que la modernización del transporte público no tiene fines recaudatorios y recordó que su administración renunció a ingresos formales por 150 millones de pesos para priorizar la renovación de las unidades. Asimismo, aseguró que existe cero tolerancia a la corrupción y a la impunidad, por lo que llamó a la ciudadanía a denunciar cualquier irregularidad.

Por su parte, la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, informó que actualmente el padrón vehicular está integrado por 22 mil 749 unidades, de las cuales 20 mil 411 ya fueron reemplacadas.

Detalló que durante la actual administración se han renovado 6 mil 936 unidades, de las cuales 5 mil 826 corresponden a modelos 2023 a 2027. Las unidades sustituidas representan el 43.81 por ciento del padrón, mientras que los modelos 2023 a 2027 concentran el 84 por ciento de las unidades renovadas.

En cuanto a las nuevas concesiones, Tanús Osorio explicó que a través de cinco convocatorias se han recibido 88 solicitudes. De ellas, 17 ya fueron evaluadas y aprobadas, mientras que 16 permanecen en proceso de revisión.

La funcionaria destacó que la comisión encargada verifica el cumplimiento de cada requisito para garantizar que las autorizaciones sean otorgadas únicamente a quienes acrediten las condiciones necesarias para prestar el servicio.

También explicó que las personas que perdieron una concesión debido al abandono podrán reactivarla siempre que presenten una unidad modelo 2026, como una alternativa para regresar a la legalidad y proteger su patrimonio.

En materia de apoyo al sector, el gobernador informó que durante este año se destinó un fondo de 200 millones de pesos a fondo perdido para ayudar a transportistas con el enganche de unidades nuevas. Este esquema, adelantó, continuará en 2027 con otro monto inicial de 200 millones de pesos.

El Gobierno del Estado señaló que las unidades que concluyan su vigencia deberán ser retiradas o renovadas, mientras que las autoridades acompañarán a los transportistas durante este proceso para avanzar hacia un servicio de transporte público más moderno, seguro y ordenado.