Gobierno estatal fortalece infraestructura vial con maquinaria propia en Puebla

El Gobierno del Estado de Puebla impulsa una estrategia de modernización y rehabilitación de caminos y vialidades mediante maquinaria propia, con el objetivo de mejorar la movilidad, fortalecer la conectividad y atender las necesidades de las comunidades.

Actualmente, la estrategia opera con 13 trenes de pavimentación y 14 módulos de maquinaria de terracería en distintas regiones del estado. Para 2026 se contempla intervenir 100 vialidades, equivalentes a 412 kilómetros, en 31 municipios.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó que durante 2025 se concluyeron 146 kilómetros de trabajos, equivalentes a alrededor de 5 mil calles, además de 26 vialidades urbanas y cinco carreteras.

Para este año, de las 100 vialidades proyectadas, 76 corresponden a la zona metropolitana y 24 a carreteras del interior del estado. Para estas labores se cuenta con 13 trenes de pavimentación y 126 máquinas que trabajan de manera permanente.

La estrategia también cuenta con el respaldo del Gobierno de México y Petróleos Mexicanos (Pemex), que durante 2026 donó a Puebla 12 mil toneladas de cemento asfáltico AC-20, 500 mil litros de gasolina y 500 mil litros de diésel. A esto se sumará la adquisición estatal de 24 mil toneladas de cemento asfáltico, para alcanzar un total de 36 mil toneladas.

En materia de terracería, durante 2025 se realizaron 106 acciones en 24 microrregiones y 68 municipios, con beneficio para 1.3 millones de habitantes. Los trabajos incluyeron mantenimiento de caminos rurales y saca cosechas, desazolve de cauces y reconstrucción carretera.

En lo que va de 2026 ya se contabilizan 163 acciones en 20 microrregiones, con beneficio para 3.3 millones de habitantes.

Entre las obras actualmente en desarrollo se encuentra la rehabilitación de Avenida Valle de México, calle San Lázaro y Avenida San Miguel Allende, en la capital poblana, con una extensión de 3.57 kilómetros y un avance del 37 por ciento.

También destaca la modernización de 3.38 kilómetros de la carretera federal San Hipólito-Xalapa, en Acatzingo, así como los trabajos de encauzamiento y desazolve de 5.5 kilómetros de los ríos San Marcos y Silima, en Xicotepec, con una intervención de 80 mil metros cúbicos para prevenir inundaciones.

El Gobierno del Estado señaló que el uso de maquinaria propia permite mantener una atención directa en territorio y responder con mayor rapidez ante emergencias, además de impulsar obras que mejoren la movilidad, prevengan riesgos y fortalezcan las actividades productivas de Puebla.